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谋谋赛场记:梦寐以求的D1GP我来了

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发表于 2016-9-20 15:10:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
D1GP是来自日本的顶级移赛事,日本作为世界上在赛车界移水平最高的国家,其打造的D1GP则相当于移界的"F1",代表了日本移最高水平的比赛。赛事成立于2000年秋,每年都有多站比赛,吸引众多移高手参加。而今年的D1GP有幸来到了我的家门口:上海。作为一个移死忠粉,根本不可能错过好吗?
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本人也十分有幸受到邀请,来到D1移赛现场关于D1GP的历史由来等等的问题在下就不跟大家墨迹了,毕竟我不是历史学家,今天咱们就直接上干货,看视频聊赛事!
(视频链接:http://v.qq.com/x/page/n0329wxbt2o.html )
本届D1GP在中国设有三站比赛,分别是九月十四日至九月十七日的上海站;十一月三日至十一月六日的北京站;和十二月一日至十二月四日的东莞站。在上海站的比赛共有13D1GP外籍种子车手(即:持有D1-Super driver license的选手或被SUNPROS公司推荐的车手)
52名中国选手。在赛事第一天九月十四日是练习赛,没什么聊的,大家都是初来乍到,各位大咖们也都在忙着调试车辆,在十五日进行的是预选赛,从65名车手中筛选出四十位精英车手,即27位国内车手和13位种子车手(种子是不需要预选的哦!),进行决赛,赛事评分规则使用DOSSD1 Original Scoring System)判定。
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上午进行的是单走的排位晋级赛,4024;再晋16。各位通过了预选赛的精英车手都使出了浑身解数,疯狂的刷新自己的DOSS成绩,而下午进行的斗走决赛,更加残酷两车斗走,先攻后追交替两轮,败者淘汰,16884直至半决赛,决赛!
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最终冠军被日本的齐藤太吾斩获;亚军和季军分别是末永正雄和古口范美(飞劲轮胎赞助车手
在赛后,我也对飞劲轮胎赞助的中国车手冯仁稚和季军车手古口做了采访。
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在访谈中古口前辈表示他很喜欢来中国参加比赛,他觉得中国是个很美丽也十分友好的国家,赛事举办的很专业,完全看不出是第一次承办D1GP一切布置的井井有条,就和在日本比赛一样,很亲切,也更有利于他本人的发挥作为前D1选手,冯仁稚也对古口的观点颇为赞同,冯仁稚表示国内D1的安检程序赛场管理甚至赶超往届日本D1,冯仁稚还开玩笑说:本届D1唯一的不同就是赛会官方用语从日语变成了汉语。
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两位车手也对赞助商提供的飞劲AZENIS RT615K半热熔轮胎赞不绝口。冯仁稚很直爽地说,这款轮胎不是我用过的最抓地的轮胎,但它是最稳定的一个,无论是干地还是湿地,都很抓地,在场上走个几圈下来轮胎还是一样抓,踩多少就是多少,这对车辆数据的调教有极大帮助。它不会说S1(第一个计分点)很抓,到了S2(第二个计分点)、S3(第三个计分点)就抓不住地了,这种表现也让车手在场上更有信心。 10.png
在随后的交谈中飞劲轮胎品牌经理李女士,也表示,飞劲产品的高市场竞争力是有原因的,它隶属于住友橡胶这个庞大的集团,集团内部强大的科研实验部门是打造高性能产品的基础,飞劲从研发层面上就要高出对手一步,无论是民用胎还是赛道胎都是飞劲研发团队的智慧结晶,飞劲致力于将自己在赛道上积累的经验和技术沿用到民用产品,在保证日常舒适性和经济性的同时最大限度提升操控。飞劲品牌还推出了“100天无忧换胎活动,相当于免费为大家的轮胎上了份保险!还是很有诚意的。
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最后希望飞劲能继续支持国内外的各大赛事,也希望飞劲轮胎赞助的车手们在今后的比赛中获得更好的成绩,为观众带来更加精彩刺激的视觉盛宴。

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